本文目录一览：

• 〖壹〗 、at、amt
  、cvt、dct变速箱有什么区别?
• 〖贰〗 、变速箱dct、cvt 、at三者有哪些区别?
• 〖叁〗
  、自动变速箱有几种类型有什么区别
• 〖肆〗、齿轮箱,分动箱,变速箱,传动箱有什么区别
• 〖伍〗 、变速箱的区别及其优缺点
• 〖陆〗
  、自动变速箱有几种类型有什么区别?

at
、amt、cvt 、dct变速箱有什么区别?

AMT：操作上有所简化 ，结构简单
，成本较低，主要应用于国内A0级别车型。但顿挫感较为严重 ，可能影响驾驶体验 。DCT：换挡速度快
，传动效率高，发展前景良好
。然而 ，制造加工精度要求高，散热困难
，部分车型存在明显顿挫感。适合追求高性能
、高传动效率的消费者，但需关注其制造精度和散热问题 。

AT、AMT 、CVT
、DCT四种变速箱的区别主要在于结构、工作原理以及驾驶体验上的不同
。 AT变速箱 ，也就是自动变速箱
，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现变速，换挡平顺且广泛适用于各种车型。它的挡位越多 ，换挡越平缓
，油耗也就越低 。许多车辆都选取使用AT变速箱，正是因为其变速的平滑性。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合
。特点：简单直接 ，成本低廉
，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感 。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力
，自动适应。

MT
、AT、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。优点：结构简单 ，成本较低，有驾驶乐趣。缺点：操作繁琐
，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦 。

AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱的区别如下： AT变速箱是近来大多数车型使用的传统自动变速箱
。挡位越多 ，换挡越平缓
，油耗也就越低。一般来说，AT变速箱基本上可以根据挡位来划分 ，也正是因为AT变速箱的变速平滑
，让很多车辆争相使用 。 AMT变速箱是手自一体变速箱
。

AT通常指自动变速箱，MT是手动变速箱 ，AMT是机械式自动变速箱
，CVT是无级变速箱，DCT是双离合变速箱。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便 ，能够自动调整传动比
，减轻驾驶压力 。

变速箱dct 、cvt
、at三者有哪些区别?

〖壹〗、DCT 、CVT
、AT三者的主要区别如下： 优势不同： AT变速箱：以其换挡平顺、舒适性高以及强大的功率传递能力著称。这种变速箱适合追求驾驶舒适性和强大动力输出的车型
。 CVT变速箱：以其高效率 、低油耗和在混合动力汽车上作为动力耦合与变速器的匹配能力而受到喜欢。CVT变速箱适合注重燃油经济性和环保性能的车型 。

〖贰〗
、dct、cvt 、at三者的主要区别如下：构造差异：cvt：采用钢带进行传动，构造相对简单且紧凑
。dct：依赖于变速箱内的两个自动控制的离合器来实现变速 ，结构较为复杂。at：完全依赖液力变矩器实现动力传输，构造中包含多个行星齿轮组和离合器等部件 。

〖叁〗、如果是新手或追求平顺驾驶
，AT和CVT是不错的选取，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣
、常走山路的人 ，DCT能提供速度与激情
，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选
。不过 ，买车前一定要试驾
，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

自动变速箱有几种类型有什么区别

汽车自动变速箱的种类繁多，但常见的有四种：液力自动变速箱（AT） 、机械无级自动变速箱（CVT）
、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱 。每种变速箱都各具特色
。液力自动变速箱（AT）是应用最广泛的变速箱之一。它通过液力传动装置将发动机动力传递至变速器 ，再完成换挡 。

自动变速箱主要有四种类型
，分别是液力自动变速箱、机械式无级自动变速箱 、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱
。它们的区别如下：液力自动变速箱：特点：应用最广泛，通过液力变矩器与发动机相连 ，内部采用行星齿轮机构进行变速。优点：操作简单
、驾驶舒适
，能自动适应各种行驶条件 。

变速箱有多种类型，包括液压自动变速箱（At变速箱）、机械式无级自动变速箱（CVT变速箱） 、电控机械式自动变速箱（AMT变速箱）
、双离合变速箱以及手动变速器。不同类型的变速箱各有特点 ，适用于不同的驾驶需求和车辆类型
。

变速箱一共有五种类型，具体如下：AT变速箱：即液力自动变速箱
，它通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。CVT变速箱：即机械无级自动变速箱，它的特点是变速比不是间断的点 ，而是连续的值
，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 。

AT 、AMT
、CVT、DCT四种变速箱的区别主要在于结构 、工作原理以及驾驶体验上的不同
。 AT变速箱，也就是自动变速箱 ，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现变速
，换挡平顺且广泛适用于各种车型。它的挡位越多，换挡越平缓 ，油耗也就越低 。许多车辆都选取使用AT变速箱
，正是因为其变速的平滑性
。

手动变速箱作为最基础的类型，因其结构简单、耐用且易于维护 ，广泛见于经济型及越野车中。然而
，它需手动换挡，操作繁琐 ，要求驾驶者具备技巧和一定经验，在城市驾驶中显得不够便捷 。此外
，手动变速箱的换挡速度相对较慢，可能无法满足部分驾驶者对加速性能的高需求
。

齿轮箱,分动箱,变速箱,传动箱有什么区别

齿轮箱
、分动箱、变速箱和传动箱的区别如下：齿轮箱 主要功能：保护内部齿轮 ，传递旋转动力。结构特点：采用优质铝合金压铸而成
，内部含有各种齿轮结构，用于驱动和调节机械设备的转动速度和扭矩 。分动箱 主要功能：动力分配 ，将变速箱输出的动力分配给不同的驱动桥或轮系
。

齿轮箱 、分动箱
、变速箱和传动箱的区别如下：功能作用：齿轮箱：主要负责控制加速减速
，进行变速操作，尤其在需要精细调节动力传输的场合。分动箱：负责发动机动力的分配 ，如可将动力传输到后轴或同时到前后轴
，常用于需要多轴驱动的车辆或设备 。

综上所述，齿轮箱、分动箱 、变速箱和传动箱在功能和应用上各有特点。齿轮箱主要用于改变转速和扭矩；分动箱用于将动力分配到不同的驱动轴上；变速箱用于改变发动机的转速和扭矩以适应不同的行驶条件；而传动箱则是一个更为通用的术语 ，用于描述包含传动装置的箱子
。

作用不同 齿轮箱控制加速减速
，就是常说的变速齿轮箱。分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴 ，或者同时输出到前/后轴 。变速箱是改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要
，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度
。

通过齿轮传递动力。分动箱 ，四驱的汽车
，输出的扭矩先到分动箱，通过分动箱 ，把动力传到前后差速器 。可以理解成把力分成2个或2个以上分力 变速箱
，通过改变传动比，得到不同的转速 ，汽车档位
，很好理解 传动箱，类似齿轮箱 ，但里面就不一定是什么了
，可能是皮带，链条 ，齿轮等
。

变速箱的区别及其优缺点

主要区别 工作环境：干式变速箱的离合器直接与发动机飞轮接触，而湿式变速箱的离合器则浸泡在变速箱油液中。干式变速箱的优缺点 优点：响应速度快：由于离合器直接与发动机飞轮接触
，动力传输更直接，响应速度更快 。动力传输效率高：减少了油液的阻力 ，动力传输效率更高
。

手动变速箱以结构简单
、制造成本和维护费用较低为优势
，其可靠性高，有助于省油和提升传动效率。然而 ，操作相对繁琐
，需要较高的驾驶技术，且劳动强度较大 。液力机械自动变速箱（AT）以其操作简便和能根据路面状况自动变速变矩的特点 ，有效避免发动机超速、超负荷工作
，可靠性高且技术成熟
。

手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ，因此通常能获得更好的燃油经济性 。- 缺点： - 操作繁琐：需要驾驶者具备一定的驾驶技巧和经验
，对于新手来说可能不太友好。

手动变速箱以其结构简单 、制造成本和维护成本低而著称，其可靠性高 ，且省油
、传动效率高
。然而，其操作相对复杂
，对驾驶技术和劳动强度要求较高，可能不太适合所有驾驶者。液力机械自动变速箱（AT）则以其操作简单、能根据路况自动改变转速和扭矩的特点而备受喜欢 。

缺点：无法承受过大扭矩 ，激烈驾驶易打滑或过热； 长期使用后钢带可能磨损
。适合人群：日常通勤 、注重省油和舒适的家用车主（如日系车型常见配置）。 DCT（双离合变速箱）分湿式与干式：湿式双离合：散热好
，可靠性较高，适合激烈驾驶； 干式双离合：成本低 ，但拥堵路段易过热
，故障率较高 。

自动变速箱则依赖电子控制系统完成换挡操作，其优势在于驾驶更为轻松 ，无需手动操作
，尤其适合新手和拥堵路况
。此外，自动变速箱的驾驶舒适性更高 ，提升了整体驾驶体验。然而
，自动变速箱的制造成本较高，维修费用也相对昂贵 。同时 ，由于自动换挡的特性和设计需求，其油耗可能较高
，不适合长途高速驾驶
。

自动变速箱有几种类型有什么区别?

自动变速箱主要有四种类型，分别是液力自动变速箱
、机械式无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。它们的区别如下：液力自动变速箱：特点：应用最广泛 ，通过液力变矩器与发动机相连
，内部采用行星齿轮机构进行变速 。优点：操作简单 、驾驶舒适，能自动适应各种行驶条件
。缺点：结构复杂、制造成本高 ，传动效率相对较低。

汽车自动变速箱的种类繁多
，但常见的有四种：液力自动变速箱（AT）
、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱 。每种变速箱都各具特色。液力自动变速箱（AT）是应用最广泛的变速箱之一
。它通过液力传动装置将发动机动力传递至变速器，再完成换挡。

自动变速箱主要有以下四种类型 ，各自有其特性和区别：手动变速器（MT）：也称为机械式变速器
，它的换挡操作需要驾驶员手动完成 。轿车的手动变速器通常是四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，带有同步器 ，使得换挡方便且噪音小
。