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柴油发电机咋接
直流串励电动机的串励绕组另一端接地 ，直流串励电动机的电枢B端与蓄电池（俗称电瓶）的正极相连 ，直流串励电动机的电枢另一端接地 。马达与柴油机连接 汽车起动机（俗称马达）即直流串励电动机的轴上的启动齿轮与柴油机飞轮通过啮合连接 。
发电机通常会有四根线输出，其中包括三根火线和一根零线。 这三根火线的一端连接到电源的火线上 ，另一端则通过搭铁引线连接到零线 。 在柴油发电机中 ，空气滤清器过滤后的空气与高压喷射的雾化柴油在汽缸内混合 。 在活塞上升的过程中，混合气体被压缩，温度升高至柴油的燃点。
负极还需要连接到点火开关接线柱1上 ，在点火开关接线柱2上需要接三根导线 ，其中一根需要连接到发电机M6的出线螺丝杆上（现在生产的发电机在机身上配有调节器）。如果没有调节器，第二根导线需要连接到调节器的正极上（发电机F极与负极连接 ，调节器的底线需要与发电机F极后面的接线柱连接） 。
在三相380V柴油发电机系统中 ，N线的处理至关重要 。通常情况下，发电机的N线会与配电柜内的N线以及配电柜外壳相连 ，然后整体进行接地处理。这种做法能够有效防止因N线问题导致的电击风险 。具体来说 ，当发电机与配电柜相连时，首先需要确保发电机的N线与配电柜内的N线连接在一起 。
24v发电机NF正负4接线柱怎么接?
〖壹〗 、该发电机产生的电是交流电 ，接着通过桥式整流器或称全波整流器 ，转化为直流电。
〖贰〗 、伏直流发电机常用于货车，是硅整流发电机 。发电机所发出的电为交流电 ，然后再经过桥式整流 ，变成直流电 。
〖叁〗、这种发电机一般有两种配套结构，你的发电机应该属于下面那张图（有中性线N），但调节器又属没有中性线的。此时可以按上图接线 ，发电机的N接线柱不接线 。供借鉴 。
〖肆〗、汽车发电机接线柱简介B＋（POS/＋）：正极输出端 ，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。B－（NEG/－）：负极输出端 ，接电瓶负极 ，双线制电机有B－端 。C：计算机控制端口，接口为9针 、25针RS-23RS-422或RS-485等 。
〖伍〗 、mA”以内的合适量程。量程选定后 ，将万用表串进电路中 ，保持稳定后即可读数。若屏幕上的数值为“1 ”，应加大量程再测量；若在数值左边出现“— ” ，则表明电流从黑表笔流进万用表 ，将两表笔调换即可 。用数字万用表测量交流电压时，应将挡位打到交流挡 ，连接方法与测量直流电压相同 。
24v发电机接线方法图片发电机背输出线,B十,E,N,D十,原只有一条粗线...
〖壹〗、把24v发电机放在桌面上。24v发电机最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线 。24v发电机的D+脚是连接调节器的正极 。24v发电机的W脚是连接调节器的搭铁。24v发电机最后剩下的就是连接车辆搭铁的引脚了 。
〖贰〗 、首先 ，将发电机平稳放置在桌面上 。接着，找到发电机左侧的B+接口，这是用来连接车辆蓄电池正极的线路。然后 ，将D+接口与调节器的正极相连 ，确保电流的正确流向 。下面，将W脚与调节器的负极连接 ，这有助于稳定发电机的工作状态 。
〖叁〗 、v发电机的接线 ，B+接电瓶正极，D+接充电指示灯 ，W接转速表或者不接 ，E接地线。对于24v发电机的接线，首先需要明确各个接线端子的功能 。B+代表电瓶正极 ，这是发电机输出的主要电源 ，需要连接到电瓶的正极上，以确保发电机能够为电瓶充电并为整个电气系统供电 。D+是充电指示灯的接线端子。
〖肆〗、v发电机的接线方式如下：B+：应接电瓶正极。这是发电机的主要输出电源 ，连接到电瓶正极以确保发电机能够为电瓶充电并为整个电气系统供电 。D+：应接充电指示灯 。这个端子用于连接车内的充电指示灯 ，当发电机开始发电时，充电指示灯会亮起，表示系统正在正常工作。
