本文目录一览：

• 〖壹〗 、綦江变速箱与法士特那个客车哪个好
• 〖贰〗、法士特8档变速箱怎么操作方法避免打齿
• 〖叁〗
  、锡柴210马力工程车,153后桥
  。拉30多吨可以用法士特8JS85E的变速箱...
• 〖肆〗、綦江9ts跟法士特8js哪个好
• 〖伍〗 、法士特8档与万里扬6档哪个好
• 〖陆〗
  、法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

綦江变速箱与法士特那个客车哪个好

〖壹〗、近来是中国客车变速器第一品牌 ，客车市场市场占有率高达80%+，在货车市场占有率5%：主要用户群是军车 、石油系统用车
、出口订单市场。 法士特变速器：源自于美国伊顿40年代技术
，设计理念是结实耐用、双中间轴结构，副箱带同步器此结构的优势是 ，两根中间轴较好的把力分担
，比较适用用于超载严重的货车 、工地用车
、可以满足超载 。

〖贰〗、性价比方面，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台 ，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台
，所以法士特8js变速箱费用更实惠，性价比更高
。

〖叁〗 、法士特。法士特变速箱好 ，其中法士特的技术来源于美国伊顿
，大同齿轮的技术来自日产柴，綦江齿轮的技术来源于德国 ，均采用世界比较高档材料 。綦齿变速箱
，由重庆机电控股集团綦江齿轮传动有限公司研发生产，使用的材料都是国产的普通材料
。

法士特8档变速箱怎么操作方法避免打齿

〖壹〗
、法士特8档变速箱避免打齿的操作方法如下：检查变速箱类型：首先确认你的法士特变速器主箱是否带有同步器。如果型号中没有“T ” ，则表示不带同步器 。不带同步器的操作方法：使用两脚离合：在挂档时，需要先踩下离合器
，松开油门，待车速和发动机转速适当匹配后 ，再次踩下离合器进行挂档
。

〖贰〗、法士特8档变速箱避免打齿的操作方法如下：确认变速器类型：首先
，检查你的法士特变速器主箱是否带有同步器。这通常可以从变速器型号中判断，如果型号中没有“T” ，则表示不带同步器 。不带同步器的操作：使用两脚离合：如果不带同步器
，在挂档时需要采用两脚离合的方法
。

〖叁〗 、看看你的车配的法士特变速器主箱是否带同步器，如果不带同步器（变速器型号中没有T） ，需要两脚离合
，挂档时要注意发动机转速、车速
、油门和刹车的配合使用。

〖肆〗、此外，注意驾驶习惯的养成 ，避免频繁急加速 、急减速
，以免对变速箱造成不必要的磨损 。在换挡时，尽量保持平顺 ，避免突然的冲击，这样也能减少打齿响声的发生。总之
，遇到变速箱打齿响声的问题，首先要检查变速箱内部零件是否完好 ，如需拆开检查
，应由专业人员操作
。

锡柴210马力工程车,153后桥 。拉30多吨可以用法士特8JS85E的变速箱...

〖壹〗
、可以，但效果不佳 ，最佳的配8JS110A 或者10JS90A
，8JS110一档速比是11，8档速比是0.73 ，10JS90A一档速比是109
，10档速比是0.78，因此10JS90A的爬坡能力要比8JS110A大一些 ，10档的速度比8JS110A要慢一些
。费用上10JS90A要低一些
，不到8000元，8JS110A将近9000元 ，因此从性价比来说，10JS90A要高许多。

〖贰〗、汽车的转速低
，一般汽车2000-3000转就能跑到100公里以上，而125摩托车要跑到100公里转速一般都在9000转左右了 。汽车的散热条件好 ，汽车都是水冷的
，发动机始终工作在正常温度下，摩托车大部分是风冷的 ，工作温度要高的多
。汽车润滑好
，汽车的润滑油容量在4生左右，而125摩托车的只有1升。

〖叁〗 、首先要搞清楚你的车做什么用途 ，不用的用途
，选用不同的变速箱 。220马力有的是420的离合器片，如果是420的离合器片 ，就必须装小八档之类以上的（如8JS110A
、7DS118（B）、8JS118（A） 、9JS119（A）因为只有这个才有420的离合器片
。而小小八档（8JS85E
、8JS85F是不可以装的。

〖肆〗、可以
，法士特 的配件好买，而且不带 同步器 的虽然不好挂挡但是耐用 。

〖伍〗 、年的青岛解放245是锡柴发动机
。锡柴发动机输出功率为220马力 ，符合国欧五排放，匹配法士特8JS85E变速箱
，档位数为8，速比为875。振动小 ，燃油耗小
，使用寿命长 。

〖陆〗
、米货车里面个人认为一汽解放的质量比较好，个人推荐一汽解放J6L货车 ，适合长途拉货。一汽解放 J6L货车是采用180马力的发动机4X2 8米仓栅式载货车（CA5160CCYP62K1L4E5） 这款车的发动机是大柴CA6DH1-24E5
，变速箱使用的是一汽CA8TAX090M，车子的整体长度是9米的 ，车厢的长度是75米
。

綦江9ts跟法士特8js哪个好

性价比方面
，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台 ，所以法士特8js变速箱费用更实惠
，性价比更高。

法士特变速器：源自于美国伊顿40年代技术，设计理念是结实耐用、双中间轴结构 ，副箱带同步器此结构的优势是，两根中间轴较好的把力分担
，比较适用用于超载严重的货车 、工地用车、可以满足超载 。缺点是噪音高，换挡重
、耗油大、且一旦匹配缓速器三轴式结构输出轴必然跳动 ，导致缓速器早期磨损
，失效甚至烧毁
。

綦江9ts跟法士特8js哪个好性价比方面，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台 ，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台
，所以法士特8js变速箱费用更实惠，性价比更高。

m ，头挡速比为08
，所以法士特8js变速箱参数更好 。性价比方面，法士特8js变速箱其官方网站售价为6400元一台 ，而綦江9ts变速箱的官方网站售价为7200元一台
，所以法士特8js变速箱费用更实惠，性价比更高
。动态和静态 、重载概念。appts需要静态编译 ，它提供了强类型与更多面向对象的内容，没有重载概念 。

法士特8档与万里扬6档哪个好

法士特8档
。法士特8档与万里扬6档
，选法士特8档。其8档变速箱车子跑的快，法士特的变速箱也是比较耐用的 ，就是比6档变速箱的贵一点 。法士特变速箱小八挡
，中心距为116mm的变速箱，输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间
。

其次 ，从费用上来看
，法士特8档的变速箱比万里扬6档更贵一些。这可能是因为法士特8档的变速箱采用了更高级的材料和更复杂的制造工艺，因此在性能和耐久性方面更出色 。

法士特8挡比万里扬6挡有劲。根据相关资料查询显示 ，是8档更好
，省油，换挡更加平顺 ，有的大马力车型不适合8档
，会使用齿轮间隙稍微大一些的6档变速箱，追求急加速的车型（除非是双离合） ，增档肯定有顿挫敢，动力输出也中断了
，齿轮间隙大的6档就比8档加速更快
。

法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

法士特8JS75TC是一款8速手动变速箱，其传动参数如下： 1档传动比：86 2档传动比：01 3档传动比：06 4档传动比：79 5档传动比：03 6档传动比：47 7档传动比：98 8档传动比：67 此外 ，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08。

法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器 。其中8：有8个直接档
。J：机械式。S：双中间轴
，即主箱和副箱各有两根中间轴 。75：变速器最大输入扭矩是750Nm
。T：主箱带同步器。E：速比代号，不同速比的变速器编号代码不同 。C：该速比型号的变速器有重大结构改进
。

在传动系统方面 ，2013款江淮骏铃匹配了一台型号为8JS75TC的法士特手动变速箱。这款变速箱具有8个挡位
，头挡速比为43，比较高挡速比为0.75 ，为用户提供了灵活的操控体验 。此外
，它的注油量为6L，确保了变速箱在长时间使用过程中的稳定性和耐用性
。

通常所说的“大八档
”和“小八档”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称。大八档指的是8JS85系列变速箱 ，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱
，其最大扭矩为750牛·米 。 这两者的主要区别在于扭矩容量。

法士特8js75tb：速比极差较小，为35 ，这意味着在不同速度下，发动机能够更高效地运转
，从而提高燃油经济性
。一汽ca6t123：速比极差相对较大，可能影响燃油经济性。