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【央视新闻客户端】

5月6日，“上海虹桥高铁站又现拦门事件
”话题登上微博热搜
。在网传视频中
，有铁路工作人员将“拦门”旅客从车门处拉至站台安全区域的画面，“目击者 ”称现场情况是列车发车在即 ，涉事女子伸手扒住车门不让关闭
，为的是等待行动迟缓的老太太。对此，不少网友指责当事人破坏公共秩序 。

然而 ，5月5日深夜
，铁路上海站通过官方微博澄清，事件并非“拦门
” ，而是乘客身体不适
，急忙下车时被车门夹住，工作人员协助其脱身
。

5月5日深夜 ，@铁路上海站 已经介绍了事情经过
，进行了澄清。

直到5月5日下午，“上海虹桥高铁站又现拦门事件”仍旧排名微博热搜上海同城榜第1位 。

按理说 ，铁路部门的回复清晰揭示了事件真相，证实所谓的“拦门 ”不过是个别网友“看图（视频）说话
”、主观臆断的产物
，相关行为已经涉嫌造谣
。令人诧异的是，部分网友并不买账 ，依据视频对官方说明提出质疑
，诸如“身体不适为何面带微笑”“身体不适为什么不和列车员说，而是拦门 ”等。

面对这些疑问 ，不妨反问持疑网友：如果旅客真的是“拦门
”
，其行为已经涉嫌违法，铁路部门占理 ，为什么要帮助旅客澄清？况且
，根据铁路部门说明，旅客是着急下车时被车门夹住 ，而视频画面呈现的也只是被困场景
，又凭什么认定是“拦门”？

必须明确，“拦门 ”行为确实不可取 。此前发生的“拦门
”事件中 ，铁路
、公安等部门已对当事人依法惩戒，也通过多种渠道宣传文明乘车规章。所以
，网友反对“拦门”的情绪能够理解
。不过，对错误行为的反对不能成为“看图说话 ”造谣 ，以及在真相公布后仍进行“有罪推定”的借口。进一步讲
，即便是“宣传文明乘车
”的正向出发点，也不能成为造谣、传谣的理由 。

一段时间以来 ，“看图说话”“有罪推定 ”式造谣行为屡禁不止
，值得关注
。部分网民仅凭一段视频 、几张图片，就基于主观臆断编造故事
、解读事件 ，完全无视事实真相。在本次事件里
，视频解读者仅依据看到的局部场景，便认定女子拦门是为等老太太 ，还在网络上大肆传播 。这种未经核实的随意解读
，不仅可能损害当事人名誉，使其遭受误解与恶意抨击 ，还会误导大众，扰乱公共秩序
，甚至影响城市形象
。

更要警惕的是，“看图说话
”的谣言登上热搜榜 ，也暴露出部分网络平台的不作为乃至推波助澜。

具有广泛影响力的社交平台理应肩负起严格审核信息的重任 。但实际情况是
，平台未对“上海虹桥高铁站又现拦门事件”进行核实的情况下，便默认相关账号将其设为热搜主题 ，为未经证实的信息提供了快速传播的温床
。大量网友受热搜吸引
，不自觉地关注这些虚假信息，致使谣言进一步扩散。

更令人难以接受的是 ，在“@铁路上海站 ”发布官方辟谣声明后
，微博热搜榜依旧以错误信息作为关键词和主题，持续误导公众 。直至5月6日下午 ，官方回应的热度才超过谣言
。

这一系列现象
，不仅折射出微博在信息审核机制上存在严重漏洞，更暴露出平台在舆情引导方面的不足。一方面 ，热搜榜对公共事件缺乏严谨核实，纵容相关账号利用“话题
”“标题”等形式传播错误信息 。另一方面
，平台的算法设置存在问题，让“上海 ”等与地域相关的信息 ，以及与“违法违规行为
”有关的信息更易传播。

这就使得自媒体有机可乘
。他们基于平台算法偏好
，通过设置话题、传播不实信息来博取眼球 、赚取流量。还有些账号更是利用地域关键词等“流量密码”，借评论等方式制造矛盾 ，将个别事件升级为地域攻击
、群体攻击
，以此煽动网民情绪，获取利益 。

此类乱象表明 ，在遏制“看图说话 ”“有罪推定
”式造谣的同时
，也要规范社交平台的“话题”设置方式、“热搜 ”排行的管理等
。这不仅关乎网络空间清朗，更是维护社会公序良俗 、保障公民合法权益的必然要求。当然 ，广大网民也要保持理性
，不盲目跟风
、不轻信传播，共同营造健康有序的网络环境 。