本文目录一览：

• 〖壹〗、陕汽sx2220军车参数
• 〖贰〗 、美国军用重型卡车M915系列
• 〖叁〗
  、1937年前德国研发的军车都有哪些?
• 〖肆〗、俄罗斯GAZ-3937高机动多用途军车,模块化设计的军车
• 〖伍〗 、军车有哪些种类小型型号

陕汽sx2220军车参数

陕汽SX2220的尺寸规格为6800毫米长
、2400毫米宽和2300毫米高 ，这款车型的驱动形式为6X2
，轴距分为1800+5500mm，箱长达到6米。动力系统搭载玉柴YC6JA220-50型发动机 ，具备强大的性能表现 。传动方面
，法士特8JS85TE-C变速箱与之匹配，后桥速比为625
。

陕汽2220长宽高为6800X2400X2300。陕汽2220性能参数驱动形式6X2 ，轴1800+5500mm
，箱长级别6米，发动机玉柴YC6JA220-50 。变速箱法士特8JS85TE-C ，后桥速比625，车身长度12米
，车身宽度55米车身高度05米，前轮距1910/1910mm ，后轮距1860mm
，整车重量6吨，额定载重1205吨
。

陕汽2220长宽高为6800X2400X2300。陕汽2220性能参数驱动形式 6X2 ，轴1800+5500mm
，箱长级别 6米，发动机 玉柴YC6JA220-50 。变速箱法士特8JS85TE-C ，后桥速比625
，车身长度12米，车身宽度55米车身高度05米 ，前轮距1910/1910mm
，后轮距1860mm，整车重量6吨 ，额定载重1205吨
。

美国军用重型卡车M915系列

〖壹〗、美国军用重型卡车M915系列是美国军方在1978年开始广泛采用的一种重型军用运输车，以下是关于M915系列的详细解历史背景与采用情况：M915系列于1978年开始被美军广泛采用
，作为M818和M52A1重型军用牵引车的替代品。首批装备了5507辆M915系列车型 。

〖贰〗 、美国军方在1978年开始广泛采用M915系列10吨民用卡车，作为M818和M52A1重型军用牵引车的替代品 ，首批装备了5507辆。接着在1981年
，美军采购了2511辆升级版的M915A1（6×4）车型，并迅速投入使用
。之后又订购了797辆 ，包括M915A2和M916A1型号。

〖叁〗
、M915系列：1978年开始装备美军
，用以替换M818和M52A1 5吨级军用牵引车 。有多种底盘，（6×4）底盘车适用于公路运输 ，（6×6）或（8×6）底盘车适用于越野
。该系列还包括M916轻装备牵引车、M920中型装备牵引车以及M917自卸车 、M918铺路沥青运送车和M919混凝土搅拌车等工程建筑用车。

〖肆〗、美军重型运输车的发展趋势总的看来是在尽量采用民用车的基础上重点发展和改进军用车 。■车型资料（以M915系列为例）M915系列10吨民用卡车于1978年开始装备美军
，第一批装备了5507辆，用以替换M818和M52A15吨级军用牵引车
。1981年美军订购了第二批2511辆改进后的M915A1（6×4）车 ，并很快装备了美军。

〖伍〗
、战争中的车辆可以分为两部分
，一部分是前方进攻用的军车，另一部分是后勤支援保障车 ，其中重型卡车是后勤保障车的代表 。 美军轮式车辆中的重型运输车是指载重量在8－10吨以上的车辆
。美军现装备的重型运输车主要有M915系列14吨级车、M123系列10吨级车和M977重型扩大机动性运输车等。

1937年前德国研发的军车都有哪些?

〖壹〗 、年前德国研发的军车主要包括以下几种：梅赛德斯-奔驰G3a军用卡车：于1929年研制，是德国第一种5吨军用卡车 。布辛-NAG（Büssing-NAG）G3GL：第二代三吨军用卡车的代表型号
，生产于1931年至1938年
。

〖贰〗
、在那个军用卡车大多数都是尖头卡车的时代，MAZ-535这样一辆重型卡车绝对吸引人。作为前苏联第一台四轴重型卡车 ，MAZ-535绝对是当年苏联汽车工业的革命性产品
，当时全世界都没有一台和它技术路线相同的卡车 。

〖叁〗、二战前四家公司合并组建奥迪。奥迪之所以用四个环作为标识，是因为它成立于1932年 ，由奥迪 、Hoshi
、Rover（参数|图片）和DKW四家公司合并而成
。此时
，第二次世界大战即将来临。事实上，奥迪在第二次世界大战期间遭受了沉重的打击 。1945年 ，当设备被拆除后
，奥迪开始创业
。

〖肆〗、大众汽车集团成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡 ，旗下拥有包括大众汽车 、奥迪
、兰博基尼、宾利 、布加迪
、西雅特、斯柯达 、大众汽车商用车、保时捷在内的多个品牌。这些品牌在设计
、性能和技术创新方面各具特色
，且相互之间有着紧密的联系 。

〖伍〗、大众，成立于1937年 ，创始人费迪南德·保时捷，与保时捷为同一创始人
。作为德国的“人民汽车”
， 大众几乎实现了从经济型到豪华型汽车的全覆盖。 英国品牌 劳斯莱斯 劳斯莱斯，成立于1906年 ，创始人查理·劳斯和亨利·莱斯 。劳斯莱斯象征的是大英帝国的权力与尊贵
。独一无二的手工制作
，在今天依然无人能及。

〖陆〗 、③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞 。④美洲虎高级轿车问世
。 1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车 。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。 1937年 ①丰田汽车公司在立
。②五十铃汽车公司成立。

俄罗斯GAZ-3937高机动多用途军车,模块化设计的军车

GAZ-3937“водник ”是1995年俄罗斯推出的4×4战术军车，它以GAZ-2330 4×4全地形车为基础 ，主要用于填补常规军用吉普与卡车之间的载具空白
，特别适合于应对-40℃的严寒环境 。

GAZ-3937“водник
”是俄罗斯在1995年推出的4×4战术军车，旨在填补常规军用吉普与卡车之间的空白 ，并特别适用于在极端寒冷环境中（-40℃）的操作
。该车型基于GAZ-2330 4×4全地形车
，并采用了模块化设计理念。

GAZ-3937与南非制造的系列轮式军用车辆有异曲同工之处，两者都强调在远距离公路机动时 ，如何最大程度保持士兵的作战能力 。此外
，早期型GAL3937没有安装空调，但为保证寒区作战需要 ，该车装有利用发动机散发热量的暖气装置
。在90年代初期的一次德国越野汽车展中，GAZ-3937首次在苏联以外的地区露面。

军车有哪些种类小型型号

军车的小型型号包括但不限于以下几种：二战期间美国军队使用的小型军车：福特2GA型军用轿车：这款车型在二战期间被美国军队广泛使用
，主要用于高级军官的日常出行和工作 。别克Special型军用轿车：同样作为高级军官的座驾，别克Special型军用轿车在二战期间也发挥了重要作用
。

我国第一代军车系列是“BJ212”系列。BJ212系列军车： 历史地位：它是我国第一辆自行研发的军用轻型越野车 ，具有里程碑式的意义 。 命名方式：在当时
，这款军车还没有像现在汽车那样漂亮的中文名字，只有一个朴素而又响亮的代号：BJ212
。其中 ，“BJ ”可能代表北京
，“212
”则是其特定的型号标识。

KamAZ军车 KamAZ军车在此次冲突中大量出现，其代表车型为KamAZ-5350六轮全驱车型 。这款车型自2002年正式服役于俄罗斯军队 ，并根据战事要求衍生出了多种运输车型。性能特点：KamAZ-5350自重2吨
，最大载荷可达6吨，上装多样 ，符合战备资源运输
、火炮牵引以及部队快速转移的作战需求
。