本文目录一览：

• 〖壹〗 、请问货车的高低速和副变速是什么意思?是同一个概念吗?其次怎么根据变速...
• 〖贰〗
  、副变速箱是干什么用的!
• 〖叁〗、农用车变速箱前副
  、后副什么意思
• 〖肆〗、加装副变速对汽车有损害吗
• 〖伍〗 、带副变速箱的双排柴油小货车

请问货车的高低速和副变速是什么意思?是同一个概念吗?其次怎么根据变速...

不是同一个概念。高速是指发动机高速运转的时候 。低速当然是发动机的低速运转
。副变速器是附加到主变速器的变速器。其作用是增加变速器的齿轮数 ，扩大传动比的范围 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成
，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动
。

可以理解为一个意思。变速箱就是因为在主变速箱之后再加一个两档副箱 ，速比数量翻倍 。前面再加一个两档副箱，速比再翻一倍
。比如一个六档变速箱
，前面或后面加一个两档副箱，就有十二档 ，换档时也才会有高低速之说。副箱可以加主箱前面也可以加主箱后面
，但近来基本都是加在主箱后面 。

两者的主要区别在于传动比的范围，这涉及到副变速器（auxiliary transmission！--） ，它作为一个附加装置附加于主要变速器上
，增加挡位，从而扩大传动比的可调整范围
。通过这种方式 ，驾驶员可以根据需要在高速档和低速挡之间切换
，以适应不同的驾驶条件。

三．高低档区别 法式特十二档变速箱，它实际是六个档除倒档它经过一个高低速开关换到高档 ，一档到六档属于低档
，七档到十二档属于高档 。四．换挡及时 掌握合适换档时机，即不应加挡过早 ，也不应减档过晚
。五．换挡正确 离合器踏板
、加速踏板、变速杆的配合要正确 、协调，位置要准确。

副变速箱是干什么用的!

副变速器用于空满载质量变化大
、使用条件复杂、尤其柴油机转矩变化平缓 、适应性差
、需要扩大传动比范围、增加多档位数以适应在各种使用条件下的动力性与经济性要求的重型汽车 。为不使变速器的结构过于复杂 、便于系列化
，多以四档或五档变速器与两或四档副变速器组合，副变速器可装在变速器之前或之后
。

在多档变速器中 ，副变速器通常位于主变速器之后
，主要负责提供额外的档位，以满足更复杂的工作需求。通过与主变速器协同工作 ，副变速器能够实现更精细的档位调整
，从而提高车辆的整体性能 。总体而言，行星机构作为副变速器的核心组件 ，其设计和工作原理在如今的变速器技术中占据着重要地位。

一般小型工程车动力小 靠副变增加输出扭矩
，变速箱分为前副和后副；前副变速箱是由发动机动力先传给副变速箱再传给主变速箱；后副就是由主变速箱传出的动力经过副变速箱增加扭矩，建议买车就要买后副的那种 质量可靠
、推荐东风工程车经诺、金刚产品 ，能装载又节油
，售后服务也好
。

主变速箱：负责主要的挡位变换，提供不同的传动比以适应不同的行驶速度和负载需求。副变速箱：通常用于在主变速箱的基础上进一步增加传动比的范围 ，使得车辆能够在更广泛的工况下高效运行 。这有助于提升车辆的爬坡能力 、燃油经济性以及适应不同路况的能力
。

不是同一个概念。高速是指发动机高速运转的时候 。低速当然是发动机的低速运转
。副变速器是附加到主变速器的变速器。其作用是增加变速器的齿轮数，扩大传动比的范围 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成
，有些汽车还有动力输出机构
。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

在一般的汽车设计中 ，变速箱的主箱和副箱通常采用共用的油液 。主箱是变速箱的核心组件
，主要负责动力传递和控制齿轮的变速过程
。而副箱则主要用于低速行驶和增加扭矩，作为附加的齿轮系统。由于主箱和副箱在工作原理和润滑需求上具有相似性 ，因此它们往往使用同一种油液以确保变速箱的整体正常运行 。

农用车变速箱前副
、后副什么意思

〖壹〗、一般小型工程车动力小 靠副变增加输出扭矩
，变速箱分为前副和后副；前副变速箱是由发动机动力先传给副变速箱再传给主变速箱；后副就是由主变速箱传出的动力经过副变速箱增加扭矩，建议买车就要买后副的那种 质量可靠 、推荐东风工程车经诺
、金刚产品 ，能装载又节油
，售后服务也好。

〖贰〗、资料中提到的“万里扬WLY530/535HF变速箱带高低速后幅箱”，也适配轻卡 、农用车 ，能通过后副箱实现高低速切换
，增强了车辆对不同路况的适应能力
。另外，虽然像CA5T90A4K等高端轻卡变速器未明确标注高低档 ，但其采用双锥同步器，结构设计优化了动力传递效率
，能间接支持车辆在不同负载下的速度调节需求。

〖叁〗
、农用车副变速要踩离合 。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上 ，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴
。在汽车行驶过程中
，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合 ，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

加装副变速对汽车有损害吗

有 。会增加机件的磨损——车轮高速运转状态下的运行工况会导致变速箱的二轴高速旋转
，而发动机的怠速工况会导致变速箱的一轴低速旋转，这时候的让一轴和二轴结合 ，对于离合器以及一轴二轴之间的冲击是不可避免的
。就算技术娴熟
，油离配合天衣无缝，也只能是尽可能的减小冲击。

一般正常驾驶 ，不会坏
，但是严重超载，用不合适的档位上陡坡 ，就会造成变速箱齿轮被打坏 。

换变速箱对车影响不大
。换变速箱不涉及变速箱和发动机的内部结构，所以对这两个总成不会有什么影响。拆装过程也比较简单 。有些线束和管路在重新组装时可以拆卸固定
，不会影响车的其他部分
。

更换变速器对汽车的影响相对较小，但操作时需谨慎对待。由于更换过程仅涉及外部连接 ，如线束和管路
，这些在拆卸后可以重新安装，不会波及发动机或变速器的主体部分 。

带副变速箱的双排柴油小货车

带副变速箱的双排柴油小货车通常具有一些特定的配置和性能特点 ，但具体车型和参数可能因制造商和设计而异。以下是一些基于一般情况的概述：双变速箱系统：主变速箱：负责主要的挡位变换
，提供不同的传动比以适应不同的行驶速度和负载需求
。

双排柴油小货车中，长安神骐T20的某些型号是一个不错的选取。以下是对长安神骐T20的具体推荐理由：动力性能：长安神骐T20提供柴油动力选项 ，满足了对柴油发动机的需求 。柴油发动机以其扭矩大、经济性好著称
，适合载货使用
。

在购车方面，这款东风小霸王W08单排车型部分地区指导价约为85万元 ，双排车型部分地区指导价约为4万元。考虑到孙同学的预算和使用需求
，这款车是一个不错的选取 。如果您对车辆外观 、动力和内饰都有要求，东风小霸王W08是一个值得考虑的选项
。