本文目录一览：

• 〖壹〗、东风14档箱操作方法
• 〖贰〗 、东风天龙KL!450雷诺发动机,东风龙擎14档自动变速箱!后桥3.64速比!这车...
• 〖叁〗
  、听说东风14档变速箱太垃圾是这样吗
• 〖肆〗、沃尔沃14档和东风14档的区别

东风14档箱操作方法

〖壹〗 、东风14档箱的操作方法如下：起步与1-8档升档操作：起步：踩下离合器，挂入1档 ，然后松开离合器并给油
，此时车辆处于1档 。升至2档：半档开关向上按，踩下离合器后再次松开离合器 ，此时车辆升至2档
。

〖贰〗、升档操作： 1档：起步时踩下离合器，挂入1档
，然后松开离合器并给油。 2档：将半档开关向上按，踩下离合器后再次松开 ，此时为2档 。 3档：将半档开关向下按
，踩下离合器，将档位挂到2 ，松开离合器并给油
，此时为3档。 4档：将半档开关向上按，踩下离合器后松开 ，此时为4档
。

〖叁〗
、东风14档箱的操作方法如下： 18档升档操作： 起步：踩下离合器
，挂入1档，然后松开离合器并给油 ，此时车辆处于1档。 升至2档：半档开关向上按
，踩下离合器再松开离合器，此时车辆升至2档 。 升至3档：半档开关向下按 ，踩下离合器，将档位挂到2
，松开离合器并给油，此时车辆为3档
。

〖肆〗、若需降至低档位 ，将半档开关向下按
，踩下离合器后挂到相应档位并松开离合器同时加油，即可实现升档操作。在整个升档过程中 ，高低档转换开关无需按下 。若需升至更高的档位
，如9档，则需将半档开关向下按 ，同时高低档开关向上按
，踩下离合器后挂到5档并松开离合器加油
。

〖伍〗 、避免误触：行驶中不要手触操纵杆，避免误触高低档开关。冬季操作：冬季油温低可能导致切换延迟 ，属正常现象
，油温上升后延迟会消失 。拖车注意事项：车辆拖车时，需断开变速箱凸缘与传动轴的连接 ，以保护传动部件
。遵循以上方法和注意事项，驾驶者可以确保14档位货车的顺畅运行和换挡操作的准确性。

东风天龙KL!450雷诺发动机,东风龙擎14档自动变速箱!后桥3.64速比!这车...

〖壹〗
、东风天龙KL搭载了450雷诺发动机
，这款强大的发动机与龙擎14档自动变速箱及64速比后桥相结合，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。东风天龙KL的DCi450-11升发动机表现出色 ，其油耗效率令人瞩目
。同时
，龙擎自动变速器的64速比设计，让燃油的利用效率得到了进一步提升。

〖贰〗、东风天龙KL！450搭载了雷诺的强劲动力——DCi450-11升发动机 ，配合上龙擎14档自动变速箱和64速比后桥
，展现出卓越的性能 。这款车型的燃油经济性令人印象深刻，DCi450发动机的高效燃烧技术与龙擎自动变速器的64速比完美结合 ，显著提升了燃油利用效率。

〖叁〗 、东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机
，11L的排量，465马力 ，匹配一个14挡变速箱
，算得上是一款主流的动力配套，选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况
。新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格 ，同时这样的底盘配置也让它能适应长距离
、多场景的使用工况，不得不说兼顾得还是相当全面的。

〖肆〗、DA14自动变速箱和DT14手动变速箱 。DDi13发动机完全独立
，积极研制
。DA14自动变速器是首款自主研发的重型14速AMT变速器。东风天龙近来装备的发动机有雷诺 、东风康明斯
、玉柴发动机，以及最新的DDi龙擎发动机 ，排量5升到13升
，马力240到580马力 。东风商用车有一套完整的龙庆动力总成
。

〖伍〗、车型更是从东风的中卡覆盖至重卡。自此，东风商用车全系车型拥有了一套完整的龙擎动力总成 。东风商用车也有与沃尔沃联合开发的DT14挡变速箱 ，但考虑到天龙KC是工程车的缘故
，并没有匹配DT14变速箱，而是匹配了一台法士特12挡变速箱
。该变速箱全铝外壳 ，输入扭矩时2200N.m
，与发动机扭矩高度匹配。

〖陆〗 、作为东风商用车的核心动力匹配方案，龙擎发动机！--以其先进的技术和可靠性著称 。它不仅拥有五款高效发动机和两款高效变速箱 ，而且每款产品都经过精心研发和优化
。DDi13发动机的性能尤为出色
，而DA14自动变速器的自主研发成果更是展现东风汽车的技术实力。

听说东风14档变速箱太垃圾是这样吗

关于东风14档变速箱的争议，市场上有两种不同的产品 。一种是来自沃尔沃的进口变速箱 ，虽然性能优秀，但近来尚未实现量产。另一种是东风自主研发的变速箱
，据称其重量比法斯特变速箱重约100公斤以上
。关于这款自主研发的变速箱，网络上流传着不少负面评价。用户反映 ，该变速箱在使用过程中经常出现异响问题
，给驾驶体验带来了不少困扰 。

东风14档的常见缺点全是频繁换挡和异常噪音
。解决方法是：可以用双操纵软轴换挡，解决换挡问题。对汽车变速器进行一系列检查 ，从根源上找出解决问题的关键 。使变速器恢复正常状态
。假如车主自己解决不了
，就得把车送到正规修理厂。档位与车速的匹配具体方法：起步用一档，通常全是15公里以内都用一档 。

东风沃尔沃14档变速箱的优势在于其高度的可靠性和出色的燃油经济性 ，为车主带来了实实在在的益处
。这款变速箱通过精密的设计和制造
，实现了动力传输的高效与稳定，从而显著降低了汽车的油耗。在长期使用过程中 ，它不仅能为车主节省燃油成本
，还能为环保做出贡献 。

东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么？东风沃尔沃4档变速箱的利是可靠性高，油耗低 ，而弊则是经常出现异响
。以下是具体介绍：利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗
，这无疑对车主是件利大于弊的事情。

油耗低 。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展
，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱 ，到现在无级变速箱
，从无同步器到有同步器，操控越来越方便
。

沃尔沃14档和东风14档的区别

东风沃尔沃14档变速箱沿用了沃尔沃14挡手动变速箱的技术 ，采用全同步器换挡形式
，单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式，操纵简单 ，挡位清晰。DT14变速箱
，近来的型号有 DT1420 \ DT1422 \ DT1425三种，都有直接挡和超速挡两种速比 。

关于东风14档变速箱的争议 ，市场上有两种不同的产品
。一种是来自沃尔沃的进口变速箱，虽然性能优秀
，但近来尚未实现量产。另一种是东风自主研发的变速箱，据称其重量比法斯特变速箱重约100公斤以上 。关于这款自主研发的变速箱 ，网络上流传着不少负面评价
。

东风14档变速箱是东风采用沃尔沃技术研发的变速箱
，与常规变速箱不同的是，操纵杆左侧有个半档开关 ，下面讲解下升档和降挡的操作。

东风沃尔沃14档变速箱的利弊是什么？东风沃尔沃4档变速箱的利是可靠性高
，油耗低，而弊则是经常出现异响 。以下是具体介绍：利：这款变速箱的存在可以给车主带来益处 ，而其中最明显的一个就是可以有效地降低汽车的油耗
，这无疑对车主是件利大于弊的事情
。