本文目录一览：
- 〖壹〗 、4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏
- 〖贰〗 、宝马i7来了,前脸“大鼻孔 ”可以发光了,4月全球首发
- 〖叁〗、新一代宝马7系/i7全球首发,31英寸巨幕化身私人影院
- 〖肆〗 、2023沃德十佳汽车内饰出炉,国产车笑而不语
- 〖伍〗 、能否成为豪华纯电轿车“天花板 ”?宝马i7试驾体验
- 〖陆〗、试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚
4.7秒即可破百,全新宝马i7国内实拍,配31英寸吸顶屏
近日 ，我们又从相关渠道得到了一组全新宝马7系纯电版本i7的国内实拍图片 ，但近来还不清楚新车什么时候才会引入国内 。此次拍到的是全新宝马i7 xDrive60L，也就是宝马i7的顶配车型 ，因此所有亮点配置在这款车上均有所配备 。
新一代宝马7系/i7全球首发 ，其31英寸巨幕确实可以化身私人影院。以下是相关亮点的详细介绍：创新设计：宝马以最新的CLAR架构为基础，国内版本i7xDrive60L和740Li采用创新设计理念 ，提供满足不同审美需求的前脸和外观套件选取 。
对于行政车型来说 ，内饰最重要的当然还是后排，i7后排搭载了一个31英寸8K显示屏，该屏幕支持爱奇艺与华为的交互系统 ，清晰度非常高 ，尤其是搭配上车辆的音响，后排视听感受拔尖 。
此外 ，BMW i7还在后排车门板上集成了左右两个5英寸扶手触控屏 ，通过该屏幕可以实现对主题模式 、座椅按摩 、遮阳帘以及后排娱乐系统的控制。值得一提的是，宝马还升级焕新了BMW智能个人助理全新视觉形象 ，在拥有欢乐、灵动、自信 、专注 、从容和迷惑等六种拟人形象后 ，可以带给用户更加富有情感的交互体验 。
在今年的天津车展上，宝马i7正式与消费者见面了 ，作为宝马的旗舰电动车 ，这款新车自然吸引了许多人的关注 。外观方面，宝马i7的前脸拥有大尺寸的双肾格栅和分体式大灯组 ，尽管大部分中网结构都是封闭式的 ，但直瀑的设计还是得以保留。
宝马i7来了,前脸“大鼻孔 ”可以发光了,4月全球首发
〖壹〗、通过对宝马i7预告图的曝光处理来看，新车的“双肾 ”前格栅尺寸更大了，很多网友亲切地把它称之为“大鼻孔” ，“鼻孔”周围的镀铬饰条加了一圈灯带 ，终于可以发光了。
〖贰〗 、具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔 ”进气格栅 ，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰 ，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是 ，“大鼻孔 ”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上 ，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型 。
〖叁〗 、首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中 ，比如宝马4系 ，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用超大的鼻孔设计了 ，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候 ，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬 。
新一代宝马7系/i7全球首发,31英寸巨幕化身私人影院
〖壹〗、新一代宝马7系/i7全球首发，其31英寸巨幕确实可以化身私人影院。以下是相关亮点的详细介绍：创新设计：宝马以最新的CLAR架构为基础 ，国内版本i7xDrive60L和740Li采用创新设计理念 ，提供满足不同审美需求的前脸和外观套件选取 。
〖贰〗 、月17日，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发 。
〖叁〗 、面对中国这个全球最大的纯电车型市场 ，作为宝马的纯电旗舰 ，BMW i7集驾驶乐趣、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身，在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验 ，重新定义“豪华新世代 ”。
〖肆〗 、而全新发布的宝马7系 ，打破了这种沉闷，颠覆想象！如果以胆量来评价车辆 ，全新宝马7系无疑是近年来最为大胆的车型 ，没有之一 。巴伐利亚人在他们的第七代旗舰车型上，展现出了胆识 、野性、魄力 。并通过全新7系 ，展现出了未来豪华轿车的形态。
〖伍〗 、引入源自7系的31英寸8K悬浮式巨幕 ，支持32：9全景播放模式，搭配Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统，后排可切换为“私人影院 ”模式 。动力与操控：动力系统延续高效路线 ，全系标配0T发动机+48V轻混系统 ，匹配8AT变速箱，提供强劲的动力输出 。通过轻量化设计与底盘调校优化 ，进一步强化了驾驶乐趣。
〖陆〗 、同时 ，作为一台旗舰豪华轿车，创新纯电动BMW i7 M70L也重新定义电动豪华新境 ，以数字化科技打造新时代的旗舰豪华体验 。后排车门上有5英寸的扶手触控屏 ，座椅调节等功能近在手边，一手掌控 。开启“影院模式”之后 ，31英寸BMW悬浮式巨幕缓缓翻开 ，分辨率高达8K，打造尊贵专属的私人影院。
2023沃德十佳汽车内饰出炉,国产车笑而不语
〖壹〗、尽管JEEP Wagoneer L的外观比例有点怪异 ，就像一条腊肠狗 ，但内饰依然受到评委的好评。相对以上几款车来说，Wagoneer L的内饰显得最为传统，中控台为T型的对称设计 ，线条复古 。但它用上了包括仪表屏、中控屏 、副驾娱乐屏以及功能控制屏在内的四块屏幕 ，一下拉升了不少科技分 。
〖贰〗 、近日，2020年的沃德十佳内饰车型公布出来了 ，在表单中不乏奔驰、宝马 、奥迪 、奔驰这三个大家熟悉的豪华品牌旗下的车型。一台车的内饰相比起外观可能与大家接触的时间更长 ，所以内饰是否美观舒适也是一款车重要的表现 。今天我们就来看看在国内市场最受大家欢迎的BBA三大品牌中，哪款车获得了这个奖项吧 。
〖叁〗、奔驰A级的这套内饰真的是非常漂亮 ，坚信没有谁会抵制 ，并且在这里套内饰还上榜了2019年沃德十佳内饰设计方案的前十名。这套内饰很恰当地将现代感 、奢华感 、复古时尚感融为一体，在夜间的情况下相互配合车内氛围灯如同美国好莱坞盛典一般璀璨 。
能否成为豪华纯电轿车“天花板 ”?宝马i7试驾体验
经过一天的试驾体验 ，宝马i7可以说给我留下了一个极其深刻的印象 ，不管是整体的设计、内部的装备甚至是动态体验，它都拥有着极其优越的表现 ，也可以说近来在市面上 ，真找不出综合性能如此高并且找不出任何短板的产品，这也是我敢说它是国内豪华纯电动轿车天花板的主要原因 。
如果要对比的话，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11 ，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致。
内饰部分这台中大型纯电轿车还是以三块屏幕营造的科技氛围为核心 ，同时车内大量出现的真皮材质也能提供不错的舒适体验 。动力部分C01搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，有两驱和四驱两种规格可选 ，续航部分则是根据电池容量不同 ，两驱有500km 、606km 、717km规格，四驱版则是630km 。
试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚
〖壹〗、来到i7车内 ，大屏幕的采用我们并不意外 ，但在近来大屏幕泛滥的时代，应该如何去体现质感呢？首先是车辆用上了各类水晶装饰 ，其次是i7用了一条极具科技感的钻石切割面灯带 ，这个灯带当然不止是氛围灯这么简单，它里面融入了许多功能按键 ，其次 ，当你切换驾驶模式时，灯带的灯光也会随着做调整，给你更强的氛围感。
〖贰〗 、款宝马7系内部设计更为简洁 ，中控台采用了大量皮质面料包裹 ，奢华感依旧 。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带 ，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换 ，再加上表面水晶切割设计，使得车内更为温馨 。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮 ，同时两侧多功能按键手感也很出色。
〖叁〗 、内饰方面 ，7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明，稳重且大气 。13英寸+25英寸的双屏布局 ，以及标志性的档把 ，让车内的科技感提升明显 。在细节方面，门把手、空调出风口、实体按键等 ，都用镀铬装饰。另外 ，木纹饰板也为实木材质，再加上菱形缝制，使车内的豪华感氛围极其浓厚 。
〖肆〗 、在奔驰EQS 、EQE、EQS SUV等车型亮相之后 ，宝马也紧跟着奔驰的脚步 ，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7 。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势，转而向豪华性趋势猛攻 ，虽然近来i7还没有任何关于费用的信息 ，但绝对不会太低，毕竟这是一台前所未有的宝马 ，它的豪华程度达到了一个新的高度。
