猛龙方向盘改加热(改装方向盘加热步骤)

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新款哈弗猛龙再度曝光!外观 、内饰调整,会比现款好卖?

不过,好消息是 ,近期新款哈弗猛龙的外观、内饰谍照都已经被正式曝光了,新车针对外观和内饰的许多细节都进行了调整,而动力系统则有望换装第二代Hi4系统 ,并新增0T纯燃油版车型。那么,在有了这一系列的变化后,新款哈弗猛龙会比现款更好卖吗?下面就让我们来具体地看下 。

新款猛龙Hi4的变化可以简单概括为:外观换装新式直瀑式格栅;发动机用上新型号功率小幅下降10kW ,不过不排除后续实车发布时会在一些功能配置上进行升级,提升产品力。值得一提的是,今年5月份的时候 ,哈弗还申报了猛龙燃油版车型。

市场前景好:新款哈弗猛龙已完成申报,将调整前脸格栅样式、缩小车标尺寸并升级配置,燃油版也在计划中 ,未来受众面有望更广泛 。

外观上 ,和现款混动版基本一致,但取消了充电口,内饰还是那个味儿 ,悬浮式中控屏+多功能方向盘,整体质感在线。关键是这车的四驱系统依旧很硬核,分时四驱+三把锁 ,越野能力没得说。预计定价25万左右,如果费用合适,销量应该不会差 。

猛龙所面向的客户群体是预算在20万以内 ,第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型,希望让越野不再是小众娱乐。

哈弗猛龙Hi4的外观设计时尚且富有力量感。车身线条流畅而硬朗,前脸造型独特且辨识度极高 。整体设计既符合现代审美趋势 ,又彰显了哈弗品牌的运动基因。内饰配置:内饰方面,哈弗猛龙Hi4采用了高品质的材料和精细的做工。

越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙

因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢,最终还是要回到城市 ,回到家用属性 ,捷途旅行者只是不能重度越野,简单的涉水过坑还是不在话下的 。

但在野外高强度越野时,车身的抗扭极极限不如有大梁的车型高 。因此 ,旅行者引入了轻型越野的理念,从而满足通勤 、露营、越野等全场景需求,这么一比较 ,旅行者的目标用户,与坦克300还是有所不同的。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势 ,捷途旅行者的全面解析就可以看出它是一款不错的SUV车型,捷途旅行者虽然不带大梁,但是这也成为了它的一种优势。因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢 ,最终还是要回到城市,回到家用属性,捷途旅行者只是不能重度越野 ,简单的涉水过坑还是不在话下的 。

哈弗猛龙燃油版定价悬念:2.0t四驱方盒子如何破局轻越野市场

〖壹〗、哈弗猛龙燃油版可凭借以下策略破局轻越野市场:突出性价比:预计定价12 - 15万 ,低于同级别轻越野SUV如捷途旅行者和BJ40的起步价。且全系标配0T发动机 、四驱系统和差速锁,在费用和配置上有竞争力,能吸引对费用敏感的消费者。

〖贰〗 、苔岩绿:这是燃油版专属配色 ,灵感源自自然岩石与苔藓 。它能凸显硬派越野气质,搭配车辆的方盒子造型与越野属性,辨识度非常高。如果您喜欢越野 ,经常去户外探险,这种颜色会让您的车在野外环境中更具风格。玄武黑:沉稳深邃的黑色,会让车身线条更显硬朗 ,同时具备商务与越野两种风格 。

〖叁〗、近期,预售价198-38万的方程豹钛3就是一款不走寻常路的方盒子SUV,为十万级SUV市场注入了新鲜活力。今天我们同样选取了预售价188-168万的二代哈弗枭龙MAX ,它们凭借独特的技术架构和动力配置,展现出各自的竞争优势,我们就来深入对比这两款热门车型 ,看看谁更符合你的出行期待。

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