今日教程“微信微乐跑得快必赢软件”(原来确实是有挂)

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”的ai辅助神器 ，有需要的用户可以加我微下载使用
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、上手简单
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微信微乐跑得快必赢软件系统规律输赢开挂技巧教程

1 、用户打开应用后不用登录就可以直接使用，点击小程序挂所指区域

2
、然后输入自己想要有的挂进行辅助开挂功能

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微信微乐跑得快必赢软件

1 、一款绝对能够让你火爆辅助神器app
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2
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微乐辅助ai黑科技系统规律教程开挂技巧

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2025年3月23日 能化-橡胶

进口量增量小于预期值
，深强浅弱逻辑反复

观点概述：

供给端（中性）：进口数据修正增量预期 总库存仍保持累库

结构上，NR显著强于RU ，主要原因是烟片进口量超预期 浅色过剩逻辑未变 深色超跌修复的动能更强 主要逻辑通过20号涨幅来表达。中国海关进口数据橡胶1-2月进口细分数据出来，总增量26.8万
，合成橡胶增了9.15万，天然橡胶总增量17.62万 ，其中出乎意料的缅甸老挝增量4.78万
，胶种上烟片增量4.74万 。

总库存方面，据隆众讯 ，截至2025年3月16日
，中国天然橡胶社会库存138万吨，环比增1.9万吨 ，增幅1.5%
。中国深色胶社会总库存为82.3万吨
，环比增加2.8%。其中青岛现货库存增1.8%；云南降1.1%；越南10#降5%；NR库存小计增23% 。中国浅色胶社会总库存为56.5万吨，环比降0.6%。其中老全乳胶环比降0.8% ，3L环比降2%
，RU库存小计增0.08%
。

需求端（利空）：全钢弱半钢强的格局未变 胎厂补库意愿较差

本周开工率维持全半胎分化的表现，全钢开工同比偏低 ，半钢库存仍在同比高位。我们认为当前开工表现体现需求偏弱的原因有两点：1.全钢胎对天胶消耗量远超半钢，在24年全钢胎开工率已处于历史较低位置的情况下
，目前25年开工仍同比24年较低，体现基建施工 、重材运输需求方面的极弱现实 。2.半钢胎开工率处于高位未必体现好需求 ，目前半钢胎成品库存居于历史同期最高水平
，并且图形上来看还有继续累库的趋势，说明胎厂高开工所产的成品库存并非通过好需求消化
。

宏观（多空并存）：纳指反弹有色走强 宏观衰退叙事减弱 但沪指迎来调整

上周关税政策余波仍存 ，全球资本避险需求激增
，纳指与全球商品市场均承压下探。本周全球宏观氛围好转，美联储降息会议中表态偏鸽 。但国内股指迎来显著回调：周五午后A 股三大指数跌幅扩大
。创业板指、深证成指一度跌逾 2%；恒生科技指数跌幅近 3% ，恒生指数跌近 2%。目前在基本面变化不大或验证偏滞后的阶段
，宏观对胶价影响较大，需积极关注宏观情绪变化 。

总结（震荡）：进口利空有所修正 短期基本面缺乏验证

我们认为当前天胶供应仍然朝着偏宽松的方向运行 ，需求端弱势或维持到胎厂下一轮补库周期
。短期我们看胶价超跌反弹
，中期我们认为供需变宽的逻辑仍然没有改变，宏观对近期走势影响大。

风险：宏观环境变化 国储政策变动 极端天气干扰

本周新闻：

1.机构分析：2025年3月份 ，中国天然橡胶进口量预估值57.44万吨（隆众资讯）

预计2025年3月份天然橡胶进口环比2月终值增加 。根据隆众资讯调查结果，中国天然橡胶进口量预估值57.44万吨
，环比2月份进口终值50.32万吨，增加7.12万吨
。3月海外船货生产多集中在旺产期 ，供应相对充足
，海外采购节奏放缓下，上游工厂多集中往中国发运 ，但有部分大厂船期推迟
，环比2月增量有限。

2.机构分析：市场走货缓慢 部分半钢胎企业库存延续增势（隆众资讯）

据了解，天然橡胶价格小幅回落 ，合成橡胶价格略有上涨
，原料成本面波动不大，目前终端需求不足 ，出货缓慢
，市场炒涨氛围偏淡，加之整体渠道库存充足 ，为出货部分半钢胎品牌存促销政策指引，实际出货表现一般
，但短期来看，需求偏弱 ，价格政策上涨乏力
，不排除为出货推出特价规格可能性 。

3.财经新闻：港股迎来显著回调（证券时报网）

港股大幅回调，有分析人士指出 ，一方面是前期热点板块筹码拥挤
，出现了兑现情绪；另一方面是近期逐步进入到年报和季报披露期，市场一些公司的业绩心存忌惮 ，而从外围来看
，特朗普表示，他将在 4 月 2 日征收广泛的对等关税 ，并针对特定行业征收额外关税。这可能会给全球市场带来较大的不确定性
。展望后市
，多数观点指出，尽管短期波动在所难免 ，但港股今年表现仍然可期。有券商研报称，目前这轮港股上涨的逻辑仍未被打破
，当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近，估值并未达到极端水平 。往后看 ，中国资产吸引力仍有望持续提升
，推动港股市场行情继续向前
。

4.宏观新闻：2月全球轻型车销量同比增长8.3%至657万辆。（QinRex）

据LMC Automotive最新发布的报告显示，2025年2月全球轻型车经季节调整年化销量为8,700万辆/年 ，较上月有所下降 。不过
，当月销量却达到660万辆，同比增长超过8%
。2月 ，美国
、中国、西欧等主要市场的表现喜忧参半。美国市场销量出现下降
，一定程度上可归结于当月销售天数比去年同期少了一天 。与此同时，西欧市场继续受困于经济不确定性 ，消费需求受到抑制
。相比之下
，中国市场很大程度上受到了春节假期这一季节性因素的影响，销量迎来猛增。