本文目录一览：

• 〖壹〗、途乐是什么档次的车
• 〖贰〗 、二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
• 〖叁〗
  、途乐和英菲尼迪QX80相比,有什么区别,感觉样子都差不多,个头也差不多...
• 〖肆〗、近日途乐费用,谁知道?

途乐是什么档次的车

途乐是什么档次的车？途乐是一款豪华越野车，属于高档车型。其费用昂贵 ，基本都在50万元以上
，即使是丐版也要这个费用 。所以开途乐的人一般都是有钱人
。但是开途乐的人并不仅限于有钱人，还包括一些工厂主和承包商 ，因为工地环境复杂
，需要一款性能强劲的越野车。

综上所述，途乐与雷克萨斯LX 、奔驰GLS
、宝马X5等车型在豪华程度、配置 、性能等方面都处于同一档次 ，都是豪华车市场的高端代表车型 。

途达被定位为一款全地形越野SUV，属于20万元费用区间内的“平民途乐”
。相比之下
，途乐则代表了更为高端的车型系列。虽然两者都配备了相同的变速箱，但在越野性能、动力输出和扭矩表现上 ，途乐无疑更胜一筹
，展现出更强的性能优势 。

途乐
、霸道和陆地巡洋舰是近来国内市场上备受欢迎的越野车型，它们都拥有出色的越野性能和可靠性。虽然途乐和霸道的费用区间重叠 ，但它们在档次上是不同的
。途乐是大型SUV
，车身更加大气，气场更加强大 ，而霸道则是中大型SUV。途乐的车身尺寸为5165毫米长、1995毫米宽 、1955毫米高
，轴距达到3075毫米 。

途乐是一款属于较高档次的越野车，它的费用较为昂贵 ，基本款也要50多万
。虽然品牌并不像豪车那么知名
，但途乐的车身尺寸非常庞大，和陆地巡洋舰相当 ，给人留下深刻的印象。途乐的外观设计具有很强的视觉冲击力，同时也具备着出色的越野性能 。因此
，途乐受到了很多越野爱好者的欢迎
。

近年来，四驱越野车市场越来越受到消费者的喜欢 ，而途乐和陆巡无疑是其中的代表车型。它们都是豪华四驱车的典范
，备受消费者追捧 。在消费者的印象中，途乐和陆巡是一个档次的车型 ，但是它们真的是一个档次的车型吗？首先
，从外观设计上来看，途乐和陆巡都是豪华四驱车中的代表
。

二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?

〖壹〗
、另外 ，买这类新车的用户家里一般不止一台车
，途乐作为备用“玩具 ”，平时开的可能不多 ，因此大部分车型的车况都比较新
，里程数集中在10万公里以内的二手车，其费用对应的区间处于30-45万元左右 ，基本符合大多数二手车的市场规律。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显 。

〖贰〗、其次
，油耗问题突出
。由于大排量引擎和重车身，综合工况下 ，其油耗为17L/100km
，车主实际油耗范围在136~112L/100km，平均百公里消耗为174L ，油耗较高。第三
，座椅设计存在局限 。第二排座椅不能前后移动，需借助扳手操作 ，且车身高度较高
，进出第三排乘客位置相当不便。

〖叁〗 、缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm
。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700
、雷克萨斯LX570要大 ，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm
，真实专为越野而生 。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了 ，车头前方盲区比较大
。

〖肆〗、缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x2080x1960mm
，轴距3075mm 。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证
。而且涉水深度达到700mm ，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身
，在城市里开车很不方便，更别说停车了 ，而且车前盲区比较大 。缺点：悬挂偏硬
。

途乐和英菲尼迪QX80相比,有什么区别,感觉样子都差不多,个头也差不多...

〖壹〗 、费用不一样。途乐汽车厂商指导价是78到110万元
，英菲尼迪QX80汽车厂商指导价是118到158万，两款汽车费用方面有差异 。动力配置不一样
。

〖贰〗
、途乐和英菲尼迪QX80的主要区别如下：品牌背景与制造商：途乐：由日产倾力打造 ，以其强大的性能著称。英菲尼迪QX80：由英菲尼迪品牌出品
，代表豪华与精致 。车身尺寸与空间：途乐：车身尺寸为5165mm x 1995mm x 1955mm，轴距为3075mm ，提供宽敞的内部空间。

〖叁〗、QX80综合配置面可能会比途乐更强大
。进气格栅也不同途乐是网状英菲尼迪是横条状。前大灯也不一样途乐比较方正QX80是长条样式 。QX80动力比途乐强
。以下是具体区别如下：途乐和英菲尼迪QX80是同一平台的产物它们俩是兄弟只不过是途乐挂着母公司的品牌QX80挂着高端品牌。

〖肆〗 、英菲尼迪QX80之所以在市场上销量不尽如人意
，原因有很多 。首先，作为同公司旗下日产·途乐的换标姐妹车 ，英菲尼迪QX80与途乐在外观上的差异并不大，但费用却远高于途乐
。这使得消费者在购买时会权衡是否愿意为英菲尼迪的品牌溢价多花费几十万元。

近日途乐费用,谁知道?

〖壹〗
、近日途乐的费用大约在45万元上下 。具体信息如下：裸车费用：途乐的标价大约在45万元左右
。装饰费用：需要额外支付3万元的装饰费用
，但市场价值大约只有1万元。总购车成本：考虑到装饰费用，总的购车成本大约在45万元上下 。需注意：以上费用可能会因地区和车型差异而有所变化 ，实际费用请以当地正规4S店为准
。

〖贰〗、关于最近途乐的费用
，我有一些信息可供借鉴。近来，途乐的标价大约在45万元/左右 ，不过
，若要达到这个费用，您需要额外支付3万元/的装饰费用 。虽然装饰费用看似较高 ，实际上市场价值大概只有1万元/
，因此，总的购车成本大约在45万元/上下。需注意 ，以上费用可能会因地区和车型差异而有所变化
。

〖叁〗 、日产途乐为进口大型SUV
，厂商指导价在580 - 1300万，经销商报价为780 - 880万。以2023款ARMADA 6L无敌舰队铂金版为例 ，裸车价约780万，必要花费（购置税、上牌费等）约58万
，保险费用（第三者责任险等）约86万 。