【日产新款轩逸,日产新款轩逸多少钱】

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新款日产轩逸领衔!3月份重磅轿车盘点,谁能成为爆款?

〖壹〗、新款东风日产轩逸 作为中期改款车型 ,新款轩逸的前脸发生了很大改变 。其中燃油版采用平直镀铬饰条点缀的进气格栅设计 ,造型更显得精致 。电驱版则采用的的是点阵式设计。在车身侧面部分,线条非常飘逸,车窗下侧有着镀铬饰条点缀。

〖贰〗 、而在即将到来的3月份 ,厂家则逐渐加大投放新车的力度,近来已经有多款重磅新车计划上市,如全新奔驰GLC、新款轩逸、五菱缤果等等 ,看看有没有你喜欢的款式 。 全新奔驰GLC 产品亮点:首次提供七座座椅布局 全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布,而国产版将会在3月份迎来正式上市。

〖叁〗 、两款车都属于紧凑型轿车,大众朗逸的车身长度略胜一筹 ,日产轩逸的车身轴距要更长。两款车的后排中间,都有比较明显的凸起,中间乘客的舒适度会稍微打点折扣 。从车友的实际反馈来看 ,日产轩逸的座椅舒适度,要高于大众朗逸。但是日产轩逸的后排座椅不支持放倒,实用性要比大众朗逸差一点。

开过吉利星瑞,再试新款日产轩逸,差距立马就显出来了

在外观方面 ,吉利星瑞造型新潮动感 ,而新款日产轩逸虽然前脸变得更加时尚了,不过车身和车尾还是比较中庸 。内饰对比 在内饰方面,吉利星瑞在中控、侧门和档把区域运用了大量软料材质包覆 ,上面还加入了暖色缝线,豪华感较为出众。镀铬饰条在内部运用也较多,提升了精致感。

日产轩逸长宽高分别为4652/1815/1450毫米 ,超过2米7的轴距表现也保证了后排的乘坐空间并不会太局促 。 日产轩逸尾部尾盖向中收缩,尾盖边缘更具立体效果,呈现尾翼姿态 ,动感效果得以加强,两侧尾灯内部结构分层设计,组件布局清晰 ,边缘以黑色刻画,削弱缝隙痕迹,以提升美观度 ,同时尾灯静态视觉效果也得到良好的呈现。

星瑞与轩逸都是主打家庭用车。首先从尺寸上来说 ,吉利星瑞属于A+级大紧凑级车,各方面车型尺寸全面领先轩逸,而且二者的差异还是不小的 。从实际的空间体验来看 ,星瑞的后排空间要明显优于轩逸,在乘坐体验上有着更出色的表现 。而后备厢的空间来看,轩逸要稍稍领先。

可以说 ,星瑞在试驾体验上的是完全超过了轩逸的,无论是城市路面、山路 、石子路,星瑞都能应对自如 ,这也让我对国产家轿刮目相看了。

动力上,星瑞搭载同级少有的0T发动机,配合7速双离合变速箱的动力总成 。而轩逸则是传统的6L自然吸气发动机配合CVT变速箱。吉利星瑞依旧是不论是功率还是扭矩都要好过轩逸一大截。对动力有要求 ,选取星瑞就好了 。一个是初出茅庐的超级新星,一个是征战多年的老牌选手。

喜提全新日产轩逸,舒适性一流,油耗经济,唯独费用不靠谱!

现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型,轩逸没有大众神车的品牌光环 ,日产的形象也不如丰田本田高 ,轩逸这款车能够突出重围,站上轿车销量排名榜的巅峰,完全依靠自身的经济性和舒适性。老款轩逸由于造型方面并不怎么出众 ,所以只能降价销售,有点以价换量的嫌疑 。

油耗方面,这是近来的使用公里数 ,刚提车开到两百公里的时候我的平均油耗是6L/100km,现在7000多公里,差不多是9L到2L/100km了 ,平常都是上下班用,长途很少跑,所以油耗方面我是很满意的。轩逸的空间表现力还是ok的 ,以我的体型,(应该不难看出是广东人吧),后排座椅跷二郎腿都绰绰有余。

综合配置方面 ,悦享版实用性比较高 。轩逸没有像卡罗拉那样搭载前后双独悬 ,而是采用了后扭力梁式非独立悬架,说明日产还是希望轩逸把舒适性更好地发挥出来,也算是老款优势的一个保留;轩逸出乎意料地采用了脚刹 ,这在竞争对手看来似乎有点不大厚道,不管怎么说细节上轩逸优劣参半。

东风日产新轩逸简介

东风日产新一代轩逸是一款定位为超越期待的旗舰家轿,以下是其详细介绍:设计理念:采用“越级力量”的设计理念 ,强调潮流与格局的开创,展现出尊贵与时尚的完美融合。外观设计:晶钻LED头灯与整体造型相结合,为消费者带来超越期待的优越感 。

东风日产新轩逸拥有省油的发动机 ,这使得它在日常使用中能有效降低燃油消耗,对于追求经济性的消费者来说无疑是一个亮点 。外观方面,新轩逸的设计颇具现代感 ,线条流畅,车身比例协调,使其在众多车型中显得格外抢眼。

东风日产新轩逸 ,命名为SYLPHY ,新轩逸以宽阔车身和行政级后排膝部空间,实现领先同级的全尺寸宽适空间,让消费者更从容尽享驾驶乐趣。轩逸追求的是优美的外形以及安逸舒适的驾乘感 ,可以看到历代的轩逸都有优美的车身线条,并且日产的“沙发厂 ”名号也证明了其舒适性非常好 。

sylphy读法是[silfi],一般指东风日产新轩逸 ,详细介绍如下:sylphy新轩逸介绍:东风日产全新轩逸于2012年6月7日正式上市,该车上市发布会在深圳举行的深港澳车展上进行,售价方面可能会比老款轩逸有所提高 ,预计13到18万左右。

日产轩逸改款了,外观更帅气,油耗3.96L,才13万多

〖壹〗、可以看到,一同上市的新款日产轩逸e-POWER电驱版,是以189-149万的费用切入市场 ,这样的定价比起同样配备混动版系统,但起步价不足10万的比亚迪秦PLUS DM-i来说,算不得亲民 ,但相比较中期改款的大众朗逸燃油车也要12万多的起步价来看 ,便会发现新款日产轩逸e-POWER电驱版的定价也不算不合理。

〖贰〗、作为中期改款车型,2023款轩逸采用了全新的前脸设计,并对部分配置进行了升级调整 ,我们今天就以售价139万的日产轩逸 2023款 6L CVT智驾版为例(以下简称全新轩逸),看看它是否一款合格的“盲选”家轿 。

〖叁〗 、月10日,全新轩逸家族在珠海焕新上市 ,此次共推出8款车型,其中,全新轩逸共推出3款车型 ,官方指导费用为190万~139万元;超混电驱 轩逸共推出5款车型,官方指导费用为189万~149万元。

〖肆〗 、另外,2023款轩逸只有高配版本配有氛围灯 ,还只是单色的,对比比亚迪秦PIUS DM-i的多色氛围灯,以及更出色的用料与内饰设计 ,整个轩逸的座舱氛围也会稍逊一筹。而且即便是2023款轩逸 ,也就是最新款,它的低配车型也没有倒车影像、定速巡航,完整的L2级智驾系统也只有顶配才配备 。

家轿“常青树”再进化,全新轩逸即使“盲选”也不会错?

〖壹〗、那到底现在买家轿还可不可以“盲选 ”呢?答案是肯定的 ,比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树”—日产轩逸。

〖贰〗 、在用户需求越来越严苛的今天,各大车企都针对旗下热门车型进行了改款换代升级。比如继精品家轿奔腾B70之后,日产轩逸也迎来了自己的年度改款车型 。

〖叁〗、要说到家轿中的“常青树” ,轩逸当仁不让,从1959年第一台Bluebird打造至今六十余年14代车型,凭借强大的口碑和优秀的产品力成为A级家轿市场的宠儿 ,在2022年就卖出了42万辆。而在近日,全新轩逸家族正式上市,包含全新轩逸以及超混电驱 轩逸两个版本 ,共8款车型,售价区间190-149万元。

〖肆〗、轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊,畅销这么多好 ,销量依然高高在上 。它也是日产家族中的老大哥 。那这两款的区别是:外观:新款的轩逸在外观上看起来 ,它的前脸改变的较多,比较像日产蓝鸟的前脸造型,显得比较年轻有运动感 ,而老款的就显得比较保守。

〖伍〗 、先看轩逸,这款家轿依然搭载的是6L+CVT的动力组合,最大输出功率99kW ,不算强劲,但平顺性和可靠性还算不错。朗逸则是增加了5T动力选项,最大输出功率为118kW ,能带来更充沛的动力体验 。

〖陆〗、不过2020款轩逸也有优势,比如配备了液晶仪表盘、无钥匙启动系统 、主动闭合式进气格栅等等,总结一下 ,假如你追求性价比,倾向于实用,选取经典版轩逸更好 ,假如你预算够充足 ,且想感受日产新技术,对科技配置也有较高的要求,那么新款轩逸也是不错的选取。

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